Цього не варто робити якщо ви готуєте до продажу автомобіль з пробігом

У житті кожного автомобіліста настає пора, коли потрібно продавати старий автомобіль, щоб придбати новий. І в своєму бажанні виручити побільше, деякі з них роблять помилки, які можуть не тільки знизити вартість машини або відлякати покупця, але і привести до куди більш сумних наслідків.

Бажання будь-якого автомобіліста продати подорожче свою стару машину цілком природно. І щоб збільшити її вартість, деякі з них намагаються, як слід підготувати її до продажу, навіть не підозрюючи, що це може істотно збити ціну. Та й взагалі викликати підозру у потенційного покупця.

Перше, чого не варто робити, це займатися капітальною підготовкою машини до продажу. Не варто лізти в двигун, коробку, мости, намагаючись довести їх до ідеалу — покупець це не оцінить, а то і зовсім запідозрить недобре. Так, можна помити машину зверху і всередині. Але, наприклад, мити двигун не варто. Так само як і не варто проводити капітальний ремонт — вкладених грошей з продажу точно не повернути. Краще трохи поступитися в ціні, ніж вкладатися в машину, яка вже фактично не ваша.

Покупець має право попросити вас з’їздити з ним в техцентр, де можна продіагностувати автомобіль. А тому не варто приховувати від нього будь-які косяки машини. На сервісі вони все одно розкриються. Ну і відмовлятися від поїздки в техцентр теж нерозумно. Тим більше, що оплачує діагностику той, хто її замовляє.

Природне бажання покупця — покататися на автомобілі. І в цьому йому важко відмовити, якщо дуже хочете продати машину, та й причин для хвилювання за її стан немає. Однак це загрожує іншими небезпеками. По-перше, покупець не внесений в страховку. Але ж на дорозі може статися все що завгодно. По-друге, він не показував вам довідку про свою осудність, та й про те, що не завадило б поглянути на його права. Але бувають же ще й викрадачі.

І тут потрібно бути особливо акуратним. Все ж не варто пускати за кермо незнайому людину. Прокатайте її, розкажіть про машину. Нехай оцінює її з пасажирського крісла. І не слід приїжджати на зустріч в незнайому безлюдну місцевість.

Покупці бувають різними. Одні балакучі, метушливі і надмірно активні в пошуках недоліків, вказуючи на які намагаються продавити продавця в ціні. І тут, головне, не піддатися паніці. Якщо машина зі сколами, вм’ятинами або подряпинами, то все це не такі великі гріхи, за які можна було б істотно поступитися покупцеві. Тримайте планку. Стійте на своєму. Робіть знижку тільки в тому разі, якщо в процесі огляду і діагностики були виявлені істотні вади. В інших випадках, вас просто намагаються розвести на хорошу знижку, і не більше того.

Пам’ятайте головне — машину ви, так чи інакше, продасте. Не варто чіплятися за першого — ліпшого претендента на покупку. Адже серед них повно перекупників, шахраїв і прохвостів. Якщо ви впевнені в своєму автомобілі, то і не потрібно скидати ціну нижче ринкової. А якщо ні, то будьте готові посунутися.

Якщо продавець бачить, що з ним відверті, це спонукає його до покупки. Він буде знати, що було з машиною, і що належить з нею зробити, щоб довести її, що називається, до розуму. Порахувавши всі “за” і “проти”, він прийме рішення. А стимул у вигляді невеликої обґрунтованої знижки лише підштовхне його до покупки.

Джерело