Настав час міняти: ознаки паливного фільтра автомобіля, що засмітився

Фільтр є важливою частиною паливної системи. І якщо він засмітиться, то у роботі автомобіля почнуться проблеми. Щоб зрозуміти, що фільтр забитий брудом, не обов’язково знімати його. Ось головні ознаки паливного фільтра, що засмітився.

Машина насилу заводиться

Оскільки двигуну, щоб завестися, потрібне паливо, а забитий брудом фільтр порушує його подачу, можуть бути проблеми з запуском мотора. Після декількох спроб двигун зазвичай вдається завести. Ті ж проблеми можуть бути пов’язані з розрядженим акумулятором і несправним стартером, так що перш ніж міняти фільтр, варто виключити інші варіанти.

Перебої в роботі двигуна

Найбільш характерні вони, коли двигуну доводиться докладати більше зусиль, наприклад, при перевезенні вантажу або при підйомі в гору. Забитий фільтр не дозволяє двигуну отримувати потрібний обсяг палива, тому трапляються осічки в роботі. У старих машин проблема може виникати частіше, причому навіть на холостому ходу. Також машина може глохнути або трястися на найрізноманітніших швидкостях.

Зниження потужності двигуна

Кожен водій знає, на що здатний його автомобіль. Тому помітити, що двигун перестав справлятися зі звичними завданнями, буде легко. Найпростіше побачити це при підйомі в гору, особливо на навантаженій машині, двигун буде працювати з труднощами.

Глохне двигун

Причин у цієї проблеми може бути багато, серед них і забитий брудом паливний фільтр. Якщо ви давно або взагалі жодного разу його не змінювали, то перш ніж панікувати через двигун, що зламався, перевірте стан паливного фільтра.

Збільшилися витрати палива

Незважаючи на те, що фільтр, який засмітився, погіршує подачу палива в двигун, він же може служити причиною зростання витрат палива. Двигун, не отримуючи достатньо палива, посилає сигнал насосу збільшити подачу, в результаті вона виходить нестабільною і іноді надлишковою.

Загоряється сигнал Check engine

ЕБУ фіксує проблему в роботі двигуна, яка виникає при засміченому фільтрі, і на приладовій панелі з’являється сигнал несправності двигуна або код виявленої помилки. При цьому проблема може бути пов’язана і з чимось іншим, наприклад, несправним датчиком кисню або сенсора повітряного потоку. Але забитий паливний фільтр цілком може бути однією з причин порушення роботи двигуна, про яку повідомляють «електронні мізки» машини.

Паливний насос​, що вийшов з ладу

Намагаючись продавити паливо через забитий фільтр, насос працює на межі можливостей. Не дивно, що у якусь мить він вийде з ладу, якщо ви будете ігнорувати проблему з фільтром. Перед тим як ремонтувати або міняти паливний насос, варто переконатися, що причина була не в брудному фільтрі інакше поломка може повторитися.

Міняти чи можна промити

Ресурс паливного фільтра становить мінімум 30 тис. км пробігу, максимум 90 тис. км. Деякі водії вважають за можливе промивання фільтра за допомогою ацетону, гасу і повітряного компресора. Але врахуйте, що при цьому ви не отримаєте фільтр з обнуленим ресурсом служби, він пропрацює ще якийсь час, але вийде з ладу раніше, ніж новий.

Промивка можлива лише в тих ситуаціях, коли неможливо замінити фільтр новим.

Джерело